Ярославская и Костромская области, входящие в макротерриторию "Большое Золотое кольцо", смогут привлечь туристов, развивая дорожную инфраструктуру, автобусную сеть и водный транспорт. Об этом сообщила ТАСС руководитель проектного офиса "ПроГород" (ВЭБ.РФ) Ксения Титова.
© РИА Новости
«Если говорить о том, чего сейчас не хватает туристам в Ярославской и Костромской областях, по данным соцопроса, проведенного в ходе разработки турсхемы "Большое Золотое кольцо", то это — развитая дорожная инфраструктура, автобусная сеть, водный транспорт. У туристов есть запрос на мультимодальность — возможность использования разных типов транспорта в рамках одного путешествия. Также есть запрос на гастротуризм, новые экскурсионные форматы и, конечно, сохранение и приведение в порядок объектов культурного наследия», — сказала Титова.
По ее словам, среди регионов Золотого кольца Костромская область лидирует по процентному соотношению экскурсантов по отношению к ночующим в регионе туристам. Ярославская область занимает по этому параметру третье место.
«Эта очевидная точка роста для обеих областей — создание условий для того, чтобы путешественники, которые сейчас приезжают только с экскурсионными целями, превращались в туристов, приезжающих с ночевкой и даже на несколько дней», — сообщила Титова.
Она также отметила, что уникальное туристическое предложение Большого Золотого кольца — историческая среда и большое количество памятников архитектуры, такой плотности объектов культурного наследия нет больше нигде в России.
На форуме "Экология. Кадры. Государство" в Суздале Титова сообщила журналистам, что макротерритория "Большое Золотое кольцо" объединяет девять областей Центрального федерального округа и является вторым по популярности направлением в России после юга страны и столичных регионов. Проектный офис "ПроГород" (ВЭБ.РФ) разработал единый архитектурный код с навигацией и предложениями по организации современных туристских центров в регионах Золотого кольца.
Источник: news.rambler.ru
