Один из актуальнейших вопросов стратегической сессии по вопросам северного завоза — пути удешевления доставки жизнеобеспечивающих грузов на Север.
В работе организованного Минвостокразвития РФ мероприятия в числе делегатов от Республики Саха (Якутия) принимает участие генеральный директор ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» Сергей Ларионов.
«Уверен, что выскажу общее для нашей отрасли мнение, что для удешевления северного завоза региональным перевозчикам необходимо льготное кредитование. Так устроена система: мы готовимся к предстоящей навигации на кредитные деньги. Но из-за роста ключевой ставки в более чем 2,5 раза к концу 2024 года, проценты по кредитам только нашего пароходства выросли до 1,3 млрд рублей», — отметил он.
По слова главы ЛОРП, понятно, почему Центробанк поднимает ключевую ставку. Это необходимо, чтобы удержать инфляцию и не допустить валютных спекуляций. Но к предприятиям, от деятельности которых зависит жизнеобеспечение Крайнего Севера, адресный подход необходим, уверен Сергей Ларионов, сообщает пресс-служба ПАО «ЛОРП».
реклама
Материалы по теме:
- «ЛОРП» подготовит к навигации 2025 года 93 судна
- Количество опорных пунктов северного завоза будет увеличено
- Северный завоз на Чукотку в этом году осложнила ледовая обстановка
Источник: korabel.ru
